风口下的产业现状当前，车都我国庭院用品产业基础设施完善，行业的上中下游形成了各种各样的聚合优势，产业带供应链优势显著。
转型指引还强调要发挥实体市场主力作用，评人家具企业应加强与家具卖场、评人经销商深度合作，支持新零售共享家具分期付款家具租赁以旧换新等概念，打造沉浸式、体验式、互动式消费场景，开展全域营销。广东应聚焦细分行业的数字化转型需求，车都推动建立具有行业特色的产业集群数字化转型方案，车都打造更多具有典型示范效应的工业互联网园区、行业平台，形成可复制推广的行业标准。
近年来，评人广州市例外服饰有限公司副总经理陈志光深切地感受到数字化转型的必要性和迫切性，评人但也深深地感受到纺织服装产业数字化转型面临的困难。在数字化服务机构和平台中，车都由省家具协会培育5至10个行业数字化服务示范平台。日前，评人广东省工信厅印发《广东省纺织服装行业数字化转型指引》和《广东省家具行业企业数字化转型指引》，评人到2025年，全省纺织服装行业两化融合水平达到60%以上，规模以上企业达到70%以上。
为推动平台服务升级，车都转型指引提出，打造一批小型化、快速化、轻量化、精准化数字化系统解决方案，形成可复制可推广的典型模式。在设计研发过程的数字化应用方面，评人转型指引提出，推荐使用国产自主知识产权设计软件。
打造纺织服装行业工业互联网示范基地服装服饰是非标准化产品，车都款式、结构和制作逻辑千差万别，在技术上很难形成统一的标准。
赛迪顾问广州分公司总经理贾纺纺表示，评人还要大力培育一批同时掌握行业和技术知识的制造业数字化转型领域复合型人才，评人满足行业发展对高素质人才的迫切需求，以数字化转型助力广东传统产业转型升级，提高广东制造业核心竞争力。能进入收藏级别的，车都从明清以来，最有价值的当数海南黄花梨、小叶紫檀、老挝红酸枝。
不过，评人海南黄花梨价格的高涨以及经营诚信的危机，导致众多收藏者慢慢对之望而却步。同年9月份赵利平先生又撰写了题为《红木家具收藏不同于普洱茶炒作》的文章，车都该文指出，车都红木资源的匮乏和家具成品的艺术性及收藏群体的不断壮大，使红木家具收藏具有不易衰竭的后劲。
红酸枝的密度和比重与紫檀的差别并不是很大，评人资源同样有限。中国明代高级家具所用木材大多以黄花梨与紫檀为主，车都到了清代，车都以上两类木料逐渐稀少，红酸枝木被广泛应用并逐渐成为黄花梨、紫檀的代用品，备受当时上流社会的推崇。
